Архив за день Июнь 6, 2018

Автор:менеджер

Ученые из NASA создали новый тип не прокалываемых шин

Ученые из NASA изобрели не пневматическую покрышку, которую невозможно ни при каких условиях проколоть и спустить.

Пробитое и спущенное колесо где-то на трассе, посередине «нигде», может кого-угодно если не привести в бешенство, то минимум сильно расстроить. Но, знаете, что может быть хуже этого? Прокол колеса на Марсе, в месте, находящемся в 8 851 392 055 км от ближайшего эвакуатора или авторемонтной мастерской.

Понимая это, NASA на протяжении почти года пыталась создать шину, которую невозможно проколоть, и в итоге, сумела-таки разработать абсолютно революционный дизайн невероятно прочных покрышек, которые сгибаются во всех направлениях, и которым можно придать любую форму, после чего шина возвращает себе первоначальный вид.

Разумеется, эти шины, получившие название SMA Spring Tire, создавались не для простых автомобилей, а для установки на марсианские и лунные аппараты следующего поколения. Но, кто сейчас может гарантировать, что в скором времени данные технологии не перекочуют и в обычную земную жизнь? Ведь, как известно, многие изобретения, которыми мы сейчас пользуемся в быту, изначально создавались для космической отрасли.

Новая версия шин для марсоходов и луноходов весит менее 9 кг, но может выдерживать нагрузку в 75 кг и экстремальные температуры. Выполнена она из особого стехиометрического сплава никель-титана (нитинола) с большим пределом текучести, который придает покрышке способность возвращаться к исходной форме после значительной деформации.

Ученые-инженеры и раньше пытались создать покрышку из различных пружинных сплавов, ведь они демонстрирует отличные технические характеристики на всех видах местности —  от твердых грунтов, до песка и снега. Но, использовали для этого обычно низколегированный сплав, у которого не очень большой срок службы – по истечению небольшого промежутка времени, такая сталь деформируется, сгибаясь, и в итоге, ломаясь.

А вот стехиометрический сплав никель-титана оказался малодеформируемым материалом, ибо его кристаллическая решетка при воздействии сил извне, не растягивается, а как бы перегруппировывается, и созданная из него шина обладает «памятью формы». То есть, подобная покрышка выдерживает внешнее напряжение в 30 раз большее, чем все остальные аналоги.

По словам создателей, эта не прокалываемая шина имеет три главных преимущества:

— сможет позволить космическим посадочным модулям исследовать такие районы планет, куда сейчас современные аппараты не рискуют заезжать;

— поскольку она не вязнет в грунте, то может выдерживать бОльшие полезные нагрузки при относительно небольшой собственной массе и размерах;

— и наконец, поскольку такие шины способны поглощать энергию удара на средних и высоких скоростях, они позволят развивать инопланетным транспортным средствам бОльшие скорости.

Сейчас шины SMA Spring Tire подвергаются серьезным испытаниям в условиях, имитирующих марсианские. Но, ученые уже установили, что такие покрышки прекрасно работают и на Земле.

Автор:менеджер

Новый колесный экскаватор Gradall XL 3300 V работает без опор

Американская компания Gradall, известная своими необычными экскаваторами с телескопической стрелой выпустила новую версию своей модели колесного экскаватора XL 3000, который оснащен двигателем стандарта Евро 6 и улучшенной электрической системой. Этот полноприводный (колесная формула 4х4) может развивать скорость до 20 км/ч на любой поверхности, а также может копать с любой стороны без дополнительной стабилизации в виде опор или бульдозерного отвала. Тем не менее их тоже можно заказать, как опцию, но в стандартную комплектацию опоры и отвал не входят.

Машина оснащена дизельным двигателем объемом 5,1 литр Volvo Penta TAD571 VE мощностью 173 л.с., по сравнению с предыдущим поколением экскаваторов он экономит до 5% топлива. Благодаря своей телескопической полноповоротной (во всех измерениях) стреле и короткому заднему свесу может работать в дорожном строительстве, практически не мешая проходящему трафику. Оператор имеет отличный обзор в сторону стрелы, его кабина оснащена большим комфортабельным сиденьем, управление осуществляется при помощи джойстиков, а управление базой при помощи педалей.

Автор:менеджер

Новый погрузчик с телескопической стрелой Teleskid 3TS-8W

Известный производитель спецтехники компания JCB начала выпуск нового многофункционального погрузчика с индексом Teleskid 3TS-8W, который по своим возможностям представляет собой некий гибрид погрузчика с бортовым поворотом, телехендлера и вилочного погрузчика.
Оснащённая телескопической стрелой, новая спецтехника обладает увеличенной рабочей областью с высотой подъема на 4 м и горизонтальным вылетом стрелы 2,2 м, собственной массой почти 4,5 тонны и номинальной грузоподъёмностью при максимальном выносе стрелы 611 кг. Данные характеристики обеспечивают машине способность выполнять самостоятельно подъемные и погрузочные операции там, где обычно для этого понадобилось бы несколько видов техники.

В частности, новый Teleskid 3TS-8W способен загрузку грузового автомобиля через бордюр и иные препятствия.

Погрузчик оснащен впечатляющим усилием отрыва ковша, гидравлической системой со стандартным потоком 90 л/мин. (со сложенной стрелой – 125 л/мин.), 55-киловаттным двигателем EcoMAX с высокой производительностью на малых оборотах, и способностью использовать в работе широкий спектр навесного оборудования.

У новой машины также имеется просторная кабина, регулируемые сиденья на пневматической подвеске и с подогревом, а управление осуществляется при помощи эргономичных электрогидравлических джойстиков.

Автор:менеджер

Автокран ZMC-25-1B производства Zoomlion-МАЗ готов к работе

Один из главных «козырей» новинки — телескопическая четырехсекционная стрела овоидного сечения, длина которой в выдвинутом положении составляет 33 метра (с гуськом — 41 м). Благодаря этому автокран может поднимать практически любые грузы на высоту 12-этажного дома. Буквально на днях он получил все необходимые сертификаты и доступен к заказу.

Параметры опорного контура: база выносных опор — 6,1 м; расстояние между опорами — не менее 5,55 м. Предусмотрена возможность работы на втянутых (50%) выносных опорах. Максимальный горизонтальный вылет стрелы – до 30 метров.

Специально под автокран ZMC-25-1B было разработано облегченное шасси МАЗ-6312В3-429-001 с колесной формулой 6х4. Его особенностями являются: модернизированная передняя ось с увеличенной нагрузкой 8 тонн, усиленная передняя подвеска, интегральное рулевое управление. Автокран ZMC-25-1B полностью соответствует требованиям весового контроля. Полная масса крана в транспортном положении составляет 24 тонны, при этом нагрузка на переднюю ось составляет 8 тонн, нагрузка на заднюю тележку — 16 тонн.

Шасси комплектуется 270-сильным дизельным двигателем ЯМЗ-5361 уровня Евро-4 и механической 9-ступенчатой коробкой передач ZF 9S1310TO.  Максимальная скорость с электронным ограничителем — 80 км/час.

Кабина крановщика имеет повышенную обзорность за счет большой площади остекления. Угол наклона кабины может достигать 20 градусов, что способствует увеличению обзорности при больших углах подъема стрелы. Дверь кабины — купейного типа с выдвижной ступенькой. Регулируемое сиденье способствуют повышенному комфорту оператора. Управление крановыми операциями осуществляется с помощью гидравлических джойстиков. Опционально возможна установка кондиционера. Первое время изготовление автокранов в Могилеве будет осуществляться методом крупноузловой сборки — крановые установки пока полностью китайские. Но постепенно производство будет полностью локализовано.

Автор:менеджер

Мини-погрузчики Case будут оснащаться инновационными шинами Michelin X Tweel

Компании Case и Michelin подписали соглашение, согласно которому шины с индексами Michelin 10N16.5 и 12N16.5 X TWEEL SSL будут устанавливаться на мини-погрузчики Case всех серий в 2018 как опция прямо на заводе компании. Эти шины разработаны специально для мини-погрузчиков и учитывают все нюансы работы этого вида техники.

Шины Michelin X Tweel SSL отличаются постоянным пятном контакта в сочетании с износостойкостью, которая в 2-3 раза выше, чем у пневматической шины с аналогичной глубиной протектора. Кроме того, шина обладает высокой стабильностью, позволяя погрузчику выполнять работу с большим комфортом для оператора: уникальное перераспределение энергии за счет полимерных спиц снижает эффект «подпрыгивания», который встречается при эксплуатации техники на пневматических шинах.

Также для колес Michelin X Tweel SSL предусмотрена возможность восстановления по технологии, схожей с наваркой протектора грузовых шин. И конечно же одно из главных качеств этих шин – они не боятся проколов, а техника, укомплектованная ими, соответственно избавлена от простоев, с этими проколами связанных.

Автор:менеджер

НОВЫЕ САМЫЕ МОЩНЫЕ В МИРЕ МИНИ-ПОГРУЗЧИКИ GEHL V420 И MUSTANG 4200V

Французский производитель спецтехники компания Manitou начала серийный выпуск двух новых мини-погрузчиков с бортовым поворотом моделей Gehl V420 и Mustang 4200V, которые на сегодняшний день станут самыми крупными и мощными среди подобных машин на рынке.

Предназначенные для применения на крупных строительных объектах, в дорожном строительстве и сельском хозяйстве, обе машины обладают собственным весом 5,3 тонны и оснащаются немецким 120-сильным двигателем Duetz, мощность которого более, чем на 20 «лошадок» превышает все существующие на сегодняшний день модели мини-погрузчиков подобного весового диапазона.

Улучшенная гидравлическая система с высоким потоком рабочей жидкости обеспечивает подачу в 2,5 литра в минуту.

Все это наделяет новые машины Gehl V420 и Mustang 4200V повышенной грузоподъемностью и производительностью, что делает их мощными помощниками для работы в тяжелых условиях строительства, озеленения, очистки земель и даже демонтажа.

Также погрузчики получили супер просторную операторскую кабину, оснащенную системой удобного управления, «печкой» и эргономичным сиденьем на мягкой подвеске.

А в качестве дополнительных опций производитель предлагает установку камер заднего вида, ударопрочных дверей, проблескового маячка, а также пассивных систем безопасности.

Новые погрузчики могут работать с таким навесным оборудованием, как различные ковши, мульчирующие головки, гидромолоты, фрезы, корчеватели, грейферы, и мн. др.