Архив автора менеджер

Автор:менеджер

GRUNWALD ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ МАНЕВРЕННЫЙ КОНТЕЙНЕРОВОЗ

Производитель полуприцепов Grunwald разработал новый низкорамный полуприцеп-контейнеровоз с механизмом телескопирования. Новинка отличается маневренностью, мобильностью и эффективностью и подойдет для перевозки 20-футового контейнера в обычном режиме или 30, 40 и пары 20-футовых контейнеров в раздвинутом состоянии.

По сравнению со стандартными низкорамными контейнеровозами новая разработка Grunwald получила раздвижной механизм, перемещающий заднюю фитинговую балку, бампер и брус. Длина полуприцепа варьируется от 11 106 мм до 12 700 мм в раздвинутом состоянии. Собственная масса не превышает 5 800 кг.

Механическое телескопирование выполняется при помощи рычага вращения.

Используемые оси SAF IntraDisk с дисковыми тормозами, при этом передняя — с подъемным механизмом.

Автор:менеджер

С КИТАЙСКИМИ МОСТАМИ. В РОССИИ БУДЕТ ВЫПУСКАТЬСЯ 60-ТОННЫЙ САМОСВАЛ ТОНАР

Самый большой карьерный самосвал отечественного производства ТОНАР-7501 уже скоро поступит в опытную эксплуатацию на карьер в Кемеровскую область.

Грузоподъемные характеристики недавно представленного самосвала ТОНАР-7501 (колесная формула — 6х4) составляют 60 т. Из оригинальных комплектующих на машине установлены кузов, двухместная кабина, рама и подвеска. Последняя крепится на резиновых упругих элементах. Мощность в 540 «лошадей» обеспечивает 6-цилиндровый дизельный двигатель Cummins QSX. Силовая установка работает в паре с АКПП Allison. ТОНАР-7501 оборудован китайскими мостами Hande Axle.

Автор:менеджер

В ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВИКОВ ISUZU В РФ БУДЕТ ВЛОЖЕНО 6 МИЛЛИАРДОВ

СП «Исузу Соллерс», Минпромторг и Ульяновская область подписали специнвестконтракт на производство техники.

В рамках совместного производства будут также вестись научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, на которые из инвестиционных средств (более 6 млрд рублей) будет направлено 1,4 млрд.

Уровень локализации, которого хотят достигнуть в рамках проекта, будет составлять около 80%. Годовой объем производства — 7 тыс. ед. грузовиков. По сообщению пресс-службы «Соллерс», 30% собранной в Ульяновске техники будет продаваться на экспортных рынках посредством дистрибьюторской сети Isuzu.

Автор:менеджер

МАШИНЫ «ГАЗ» ПРЕОБЛАДАЮТ В РОССИЙСКОМ ПАРКЕ LCV

Аналитики «Автостат Инфо» оценили емкость российского парка легких коммерческих автомобилей и определили его марочный состав.

На начало 2018 года в парке LCV в стране насчитывается 3,666 млн машин, из которых 1,329 млн ед. — это иномарки, а еще 2,337 млн шт. — машины российских марок. Процентное соотношение между этими сегментами в парке LCV составляет соответственно 36,3 к 63,7.

LCV марки «ГАЗ» в России насчитывается в количестве 1 589 659 ед. — это наибольший показатель среди других брендов. Доля «УАЗов» в объеме всего автопарка достигает 655 365 ед., а количество LCV марки Volkswagen составляет 222 485 шт. Среди брендов с наибольшей долей в российском парке LCV отметим также Toyota (220 446 шт.) и Ford (157 911 шт.).
Как показало исследование «Автостат Инфо», в стране зарегистрировано 144 126 легких коммерческих авто марки Mercedes-Benz, 78 908 ед. техники Nissan, 78 807 шт. Peugeot, а также 70 575 «Фиатов» и 68 409 LCV бренда Hyundai.

В российском парке LCV преобладают машины возрастом от 10 лет. Количество таких LCV, произведенных в 2008 году, составляет 2,31 млн шт.

Автор:менеджер

108-ОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП ДЛЯ ТУРЕЦКОЙ КОМПАНИИ HAREKET HEAVY LIFTING & PROJECT TRANSPORTATION CO

В адрес турецкой компании Hareket Heavy Lifting & Project Transportation Co. компания Cometto поставила 108-осную сверхмощную модель полуприцепа MGSL. Hareket Heavy Lifting & Project Transportation Co. является одной из ведущих корпораций в области перевозок тяжелых и негабаритных грузов и аренды кранов и подъемного оборудования.

Поставка была разделена на одиннадцать 6-осных модулей, восемь 4-осных модулей и два сплит-модуля. Техника будет использоваться для двух проектов теплоэлектростанций.

MGSL — это новый сверхмощный модульный автомобиль производства Cometto с технической мощностью 45 тонн на ось. При этом модель MGSL предназначена для дорог общего пользования и может передвигаться по бездорожью.

Благодаря усиленной конструкции максимальные точечные нагрузки ограничиваются 50 тоннами над колесными арками и 80 тоннами над поперечинами. Полуприцп MGSL совместим с грузовыми автомобилями различных брендов.

Серия доступна с шириной 3000 мм и с тележками от 2 до 6 осевых линий. Полуприцеп также может использоваться как самоходный автомобиль благодаря комбинации с Power Pack (PPU).

Автор:менеджер

НА ВЫСТАВКЕ BAUMA CTT RUSSIA ПОКАЖУТ ТЕХНИКУ ДЛЯ ВЫСОТНЫХ РАБОТ И БУРЕНИЯ

Крупнейшая в России строительная выставка bauma CTT RUSSIA 2018 удивит посетителей и участников разработками, не имеющими аналогов в стране и мире. Продукцию премиального сегмента для держателей крановой техники представит компания «Стальные канаты».

— В этом году мы представим продукт для работы на больших высотах. Новый стальной канат Towerform для башенных кранов можно использовать на высоте более 300 метров, — рассказывает генеральный директор компании Андрей Вакарев.

Для наглядной демонстрации всех преимуществ «Стальные канаты» расширили стенд и привлекли для работы на выставке большой штат сотрудников, включая своих иностранных партнеров. Удивить участников компания обещает огромной фигурой древнегреческого Титана, стилизованной под стальной канат.

«На высоте» будет и производитель перспективных для России автогидроподъемников — «Элефант Сервис». Компания покажет новые модели автовышек, специально адаптированные для российского рынка. Они уже были опробованы на крупных стройках, к примеру, при возведении объекта «Ямал СПГ» в порту посёлка Сабетта, завода по сжижению газа Пермского края и объектов для Чемпионата мира по футболу 2018.

— Наши автогидроподъемники адаптированы к морозам, многофункциональны, удобны в использовании и главное — оборудованы современной системой безопасности, — говорит генеральный директор компании Анатолий Победимский. – Эти качества обеспечивают высокую скорость выполнения высотных работ от мойки окон офисных центров до монтажных работ на крупнейших хозяйственных и культурных объектах. Три минуты — и бригада рабочих с инструментом на высоте до 75 метров, на удобной и безопасной платформе!

Компания представит телескопические автовышки с высотой подъема от 28 до 75 метров и коленчато-телескопические — с высотой от 40 до 70 метров. А в начале 2018 года «Элефант Сервис» совместно со своим южнокорейским партнёром выпустила уникальную облегчённую вышку с отличной функциональностью и высотой 54 метра. Подъемники монтируются на различные виды шасси, в том числе и вездеходы, подходят как для крупных строек в городах, так и для использования в условиях бездорожья.

Появятся на стендах и необычные экспонаты для работы на земле. Специально для компаний, прокладывающих трубопроводы и коммуникации методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ), фирма «Сенсе ГНБ» привезет новинки – аппараты RBox и SNS 8t Hybrid.

— Прибор RBox позволяет из любого смартфона сделать ретранслятор системы управления бурением, — рассказывает директор по развитию Владимир Горбовский. – Это весомое подспорье для строителей, потому что передатчик данных буровой головки находится под землей и транслирует информацию о ходе работы на одно устройство. Но в паре с оператором буровой установки работает локаторщик и раньше для их общения, для контроля процессов использовались рации, либо специальное оборудование. RBox же позволяет сократить затраты на приобретение дополнительной системы слежения и сделать бурение более комфортным для оператора.

Существенную помощь строителям оказывает и семичастотная система локации для горизонтального бурения с функцией трассопоиска — SNS 8t Hybrid. Дело в том, что коммуникации, проложенные под землей, не всегда отображены на планах. Система же видит активные кабели, створ и глубину их залегания. Это позволяет избежать аварий во время работы.

Если говорить о бурении, то будет на выставке и единственная в России компания — производитель буровых установок для струйной цементации и устройства грунтовых анкеров. Представители «ССТ» (Специальная строительная техника) продемонстрируют на своем стенде линейку буровых установок Figaro. Буровые Figaro 1000 и Figaro 3000 на гусеничном ходу и имеют дистанционные пульты управления. Все это в сочетании с мощным вращателем обеспечивает высокую производительность работ. А Figaro PAUK — уникальная машина для склонов и откосов. С ее помощью можно реализовать самые смелые проекты в сложных геологических условиях.

— Наша техника активно используется для подземных работ как в городской среде, так и на неосвоенной местности, — говорит директор компании Дмитрий Малинин. – Без нее, к примеру, невозможно строительство подземных парковок, дорог, укрепление склонов и откосов. Использование машин отечественного производства в подобных работах дает строителям преимущество оперативного сервиса и доступной поставки запчастей.

Автор:менеджер

ОПРЕДЕЛЕНЫ МОДЕЛИ-ЛИДЕРЫ НА РЫНКАХ НОВЫХ И ПОДЕРЖАННЫХ ГРУЗОВИКОВ

Russian Automotive Market Research — о самых популярных моделях на первичном и вторичном рынках грузовых автомобилей в России.

Продажи новых грузовых автомобилей в России за первые четыре месяца 2018 г. выросли на 30% и достигли 24,9 тыс. ед. Продажи грузовых автомобилей с пробегом, напротив, сократились на 8% — до 81,5 тыс. ед.

В ТОР-10 моделей на рынке новых грузовиков вошли пять моделей российских марок и пять – иностранных. Среди отечественных – четыре модели КАМАЗ (43118, 65115, 5490 и 6520), а также ГАЗ Gazon Next. Что касается моделей иностранных брендов, то лучшими по продажам в январе-апреле стали Volvo FH, Mercedes-Benz Actros, DAF XF, а также MAN TGX и MAN TGS.  Всего на эти ТОР-10 моделей пришлось 55% рынка новых грузовиков.

На рынке автомобилей с пробегом – другие лидеры. В десятку лучших моделей по продажам здесь вошли только две модели иностранных марок – Volvo FH и Scania P. Среди отечественных моделей наиболее востребованными стали КАМАЗ 65115, ГАЗ 3307 и 3309, КАМАЗ 5320, УРАЛ 4320, а также КАМАЗ 55111, 6520 и 43118. Эти ТОР-10 моделей заняли 26% рынка подержанных грузовиков.

Автор:менеджер

РАБОЧИЕ 360 ГРАДУСОВ ОТ МЕГА ДРАЙВ

Компания Мега Драйв, произвела отгрузку клиенту грузовика КАМАЗ 65115 с крано-манипуляторной установкой.

КМУ Фасси F245A.0.24 с грузовым моментом 22,53 тм предназначена для установки на шасси массой более 7 тонн.

Максимальная г/п манипулятора — 8500 кг., а вылет стрелы – 12,25 м. Исходя из потребностей заказчика работы в ограниченном пространстве, КМУ был установлен на заднем свесе шасси Камаз.

Автор:менеджер

НОВЫЙ ПРИЦЕП-СОРТИМЕНТОВОЗ ОТ «ТЗА»

Туймазинский завод автобетоновозов, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, в короткие сроки освоил производство прицепов-сортиментовозов для лесозаготовительной отрасли.

Прицеп-сортиментовоз ТЗА 8551-02-01 предназначен для перевозки сортимента и пиломатериалов длиной от 2 до 6 метров в составе автопоезда с автомобилем-тягачом (сортиментовозом) и рассчитан на эксплуатацию по всем видам дорог. Грузоподъёмность прицепа – более 12 тонн. Прицеп оснащён рессорной подвеской, антиблокировочной системой тормозов и надёжными осями, а сварная рама изготовлена из высокопрочной стали. Коники высотой 2200 мм оборудованы лебёдкой для крепления груза со стальным канатом. Кроме того, прицеп-сортиментовоз дополнительно оборудован боковой защитой, корзиной крепления запасного колеса, а также двумя противооткатными упорами, крыльями и брызговиками на всех осях.

Как отмечают специалисты ПАО «ТЗА», в силу своих характеристик эта модель сегодня высоко востребована на рынке прицепной техники для лесозаготовительной отрасли, где отмечается увеличение спроса на высокотехнологичные решения для перевозки леса. Освоенную дочерним предприятием «КАМАЗа» модель можно отнести к числу новинок, позволяющих перевозчикам снизить транспортные издержки и повысить эффективность бизнеса.

В планах Туймазинского завода автобетоновозов – расширить продуктовую линейку прицепов и освоить производство полуприцепов-сортиментовозов. Поскольку для отрасли лесозаготовок характерен высокий уровень транспортных издержек, спрос на высокоэффективные решения для перевозки сортимента будет расти.

Автор:менеджер

УНИКАЛЬНЫЕ РЕМОНТНЫЕ МАСТЕРСКИЕ ОТ «РУСКОМТРАНС»

На базе КАМАЗ-65115 констркуторы завода «РУСКОМТРАНС» изготовили передвижные ремонтные мастерские с КМУ. Техника комплектуется двигателем Cummins мощностью 300 л.с. в паре с коробкой передач ZF.

Фургон выполнен из пятислойных сэндвич-панелей толщиной 80 мм. Используемый материал сэндвич-панелей — экструдированный пенополистирол.

Техника получила широкое оснащение: гидравлический компрессор производительностью 2000л/мин и гидравлический генератор нормативной мощностью 9,6кВт, производства финской компании Dynaset, а также комплекс маслоперекачивающих насосов GRACO (США). Последний позволяет производить одновременную замену трёх гидравлических жидкостей, замену консистентной смазки и откачку отработанных масел на обслуживаемой карьерной технике. Гарантия на данное оборудование составляет 10 лет.

Также на заднем свесе автомобиля установлена кран-манипуляторная установка Siberia 150 A4 (Италия). Грузоподъемность манипулятора на максимальном вылете стрелы 11,8 м составляет 950 кг.